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  • 草原絲路“橋頭堡”:西北地區(qū)最大物流園投入運(yùn)營

  •  發(fā)布時(shí)間:2015-10-22 15:19:58   來源:中國新聞網(wǎng)  
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    原標(biāo)題:草原絲路“橋頭堡”:探訪西北地區(qū)最大公鐵聯(lián)運(yùn)現(xiàn)代物流基地

    ? ? ??2000年前,,伴著昭君出塞的駝鈴聲,,草原絲路讓北上的旅途不再艱險(xiǎn);如今,乘著國家實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略的東風(fēng),,西北地區(qū)最大的公鐵聯(lián)運(yùn)物流園區(qū)——沙良鐵路現(xiàn)代綜合物流園(以下簡稱沙良物流園)在草原上拔地而起,,連通了鐵路和公路這兩條“經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈”,。

      由呼鐵局傾力打造的該園,位于內(nèi)蒙古首府城市呼和浩特市的南郊,,投資10.5億元,,占地1830畝,毗鄰市區(qū)繞城高速,、呼朔高速和主城區(qū)快速通道,,與京包、包蘭,、呼準(zhǔn),、呼市繞城等鐵路相連,憑借著得天獨(dú)厚的公鐵交通優(yōu)勢,,以“物流+地產(chǎn)”為核心經(jīng)營模式,,以公鐵聯(lián)運(yùn)為基本運(yùn)輸方式,提供“倉儲(chǔ)服務(wù),、物流配送,、信息服務(wù)、平臺(tái)交易,、餐飲住宿”等多種配套設(shè)施,,形成了相互連通的鐵路港、公路港以及初期4.8萬平米倉儲(chǔ)基地的現(xiàn)代化物流中心,,成為內(nèi)蒙古面向華北,、輻射全國的草原絲路“橋頭堡”。

      21日晚間,,呼和浩特鐵路局稱,,近期該局提出了用三年時(shí)間打造全國一流物流企業(yè)的目標(biāo),依托管內(nèi)5792公里鐵路網(wǎng),,在千里草原上密布“物暢其流”的交通“驛站”——2個(gè)全國性物流基地,、9個(gè)區(qū)域性物流中心和31個(gè)地區(qū)性物流站點(diǎn)紛紛“破土動(dòng)工”。

      為將沙良物流園打造成現(xiàn)代化綜合物流樞紐和西北地區(qū)商貿(mào)物流集聚區(qū),,保證園區(qū)布局科學(xué),、功能領(lǐng)先,該局僅用11個(gè)月的時(shí)間,,就在草原上建起了一座集鐵路公路兩大交通方式,,含倉儲(chǔ)、配送等多功能于一體的現(xiàn)代化“物流之城”,。

      剛栽梧桐樹,,鳳凰已飛來。早在今年4月,,全國第二大電商企業(yè)京東商城就已嗅得商機(jī),,決定將華北地區(qū)分撥中心設(shè)在沙良物流園,。

      置身為京東商城量身打造的1.2萬平米倉庫,腳下綠色的環(huán)氧平地面潔凈明亮,,陽光透過庫頂30余條采光帶,,讓偌大的倉庫內(nèi)一片明亮;身邊一排排整齊的貨架上,各式商品琳瑯滿目又井井有條;現(xiàn)代化的傳輸帶旁,,工人們正緊張地掃描貨物上的電子標(biāo)簽,,按照不同的收貨地點(diǎn)分揀作業(yè)。

      京東商城內(nèi)蒙地區(qū)負(fù)責(zé)人藺玉濤告訴記者:“有了沙良物流園,,周邊地區(qū)的消費(fèi)者通過京東商城網(wǎng)購,,最快3小時(shí)即可收貨,提升的不僅是效率,,更是客戶的完美體驗(yàn),。”

      正是瞅準(zhǔn)各大電商企業(yè)加快物流分撥中心布局的良機(jī),,沙良物流園已然成為西北地區(qū)最大的“電商碼頭”,。慕名而來的還有致力于打造中國汽車服務(wù)第一電商平臺(tái)的“諸葛修車網(wǎng)”,他們依托沙良物流園1.2萬平倉儲(chǔ)服務(wù)和配套的信息化倉儲(chǔ)管理,、智能化配送調(diào)度系統(tǒng),,形成了倉儲(chǔ)、運(yùn)輸,、配送一體化協(xié)同作業(yè),從而以便捷的物流服務(wù)搶占西北地區(qū)汽車服務(wù)市場,。

      談到今后的發(fā)展,,“諸葛修車網(wǎng)”內(nèi)蒙古商圈負(fù)責(zé)人李彩巖更是信心滿滿,看重鐵路的價(jià)格優(yōu)勢,,已著手與鐵路部門研究長途集裝箱運(yùn)輸事宜,,并提出“力爭兩年后在沙良物流園形成10萬平米的倉儲(chǔ)規(guī)模”的目標(biāo),,“劃動(dòng)”鐵路和公路這兩只“船槳”加快前行,。

      不只是“京東”“諸葛”,內(nèi)蒙古本土最大的便利連鎖超市利客集團(tuán)也在沙良物流園“筑巢”,,而吸引他們進(jìn)駐物流園的重要一點(diǎn),,就是鐵路為商超企業(yè)提供的裝卸、倉儲(chǔ),、上架,、分揀、配送,、分撥,、辦公一體化物流總包服務(wù),。負(fù)責(zé)物流園運(yùn)營管理的呼鐵外經(jīng)集團(tuán)總經(jīng)理趙奇志說:“有了我們的服務(wù),‘利客’就可以輕裝上陣,,再不用為物流分心!”,。

      鳥瞰園區(qū),北側(cè)的鐵路港與南側(cè)的公路港遙相呼應(yīng),,一面是4條鐵路裝卸線貫通東西,,一面是擁有740個(gè)停車位的智能停車場,滿載貨物的集裝箱專列將從這里駛向我國北方最大的綜合性港口——天津港,。

      如今,,沙良物流園鐵路港已然成為輻射“呼包鄂”經(jīng)濟(jì)圈,內(nèi)蒙古西部地區(qū)鐵路白貨運(yùn)輸最為重要的節(jié)點(diǎn),。園區(qū)運(yùn)營半個(gè)月來,,已有近萬噸乳制品、化工原料從這里發(fā)往全國各地,。未來,,鐵路港和公路港年運(yùn)輸能力可達(dá)到1500萬噸,并能夠?yàn)槿雸@汽車司機(jī)提供生活,、休閑,、住宿以及汽修、加油等所有配套服務(wù),,將以人為本貫穿到服務(wù)的全過程,。(完) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 編輯:烏日娜

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