中國網(wǎng)1月21日訊(記者 蘇文彥) 當(dāng)下全球疫情仍未平靜,，跨境物流潛在病毒傳播風(fēng)險引發(fā)廣泛關(guān)注,。正在召開的內(nèi)蒙古自治區(qū)政協(xié)十二屆五次會議上，內(nèi)蒙古政協(xié)委員,、內(nèi)蒙古盛輝英利電力科技有限公司董事長張盛輝提出建議,，通過打造口岸通關(guān)運輸新模式，在強化防疫的同時提升效率,，推動內(nèi)蒙古口岸物流高端化,、綠色化、智能化,。

內(nèi)蒙古自治區(qū)政協(xié)十二屆五次會議開幕現(xiàn)場(攝影：新華網(wǎng) 楊騰格爾)

　　張盛輝在提案中表示,，當(dāng)前全球疫情蔓延增加了跨境物流運輸?shù)牟淮_定性和多變性，外防輸入成為當(dāng)前及今后一個時期我國疫情防控的重中之重,。建議盡快創(chuàng)新公路口岸跨界運輸模式,，口岸一線全面應(yīng)用數(shù)字科技手段，打造“智慧口岸工程”,，最大限度地避免境內(nèi)外人員,、車輛發(fā)生不必要的時空交集,，構(gòu)建長期穩(wěn)定的過境物流運輸生態(tài)，從根本上解決疫情環(huán)境下過境物流運輸?shù)耐袋c,、堵點,。

內(nèi)蒙古政協(xié)委員、內(nèi)蒙古盛輝英利電力科技有限公司董事長張盛輝(攝影：中國網(wǎng)記者 王金梅)

　　據(jù)介紹,，物流作業(yè)智能化以無人駕駛智能導(dǎo)引車,、智能叉車、智能吊車等為核心,，通過統(tǒng)一貨物裝載標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)口岸作業(yè)區(qū)域全程智能化,。通過在口岸“零公里”作業(yè)區(qū)建設(shè)雙側(cè)開門作業(yè)庫房和室內(nèi)消毒倉，同時要求進(jìn)口貨物全部以標(biāo)準(zhǔn)托盤裝載,。貨物運至口岸后,，由全自動智能運輸設(shè)備吊卸貨物。卸車完成后,，外方運輸車輛隨即返回,，留下貨物接受全自動消毒后再由自動化吊裝設(shè)備裝上地平車，通過H986檢測后入境進(jìn)入監(jiān)管作業(yè)場所,。

　　通過這種作業(yè)模式,，可以實現(xiàn)中蒙、中俄雙方無接觸式交錯裝卸作業(yè),，境外車輛、集裝箱均不需進(jìn)入境內(nèi),，人車,、人箱不接觸，可降低病毒和其他病媒有害生物傳入風(fēng)險,，大幅減少口岸消毒作業(yè)量,。同時將貨物消毒提前至“零公里”處，可減少后續(xù)查驗,、換裝等人工作業(yè)產(chǎn)生的物傳人風(fēng)險,。無人化、智能化物流作業(yè)也使得作業(yè)現(xiàn)場人工,、車輛,、設(shè)備使用的時間和費用成本大幅降低，通關(guān)效率大幅提升,，經(jīng)濟效益顯而易見,。

　　為此，張盛輝建議內(nèi)蒙古自治區(qū)政府統(tǒng)籌謀劃,、成立專班,，組織相關(guān)人員赴上海,、青島、天津,、廣州等先進(jìn)地區(qū)和相關(guān)企業(yè)學(xué)習(xí)考察洽談,，盡快制定出臺相關(guān)實施方案并開展論證、立項等,，以立體的思維構(gòu)建內(nèi)蒙古未來口岸物流,，打造智能口岸、數(shù)字化口岸,。

二連出入境邊防檢查站執(zhí)勤民警對中歐班列進(jìn)行車體檢查(攝影：人民網(wǎng) 郭鵬杰)

　　此外,，張盛輝還建議加快二連浩特—烏蘭察布一體化發(fā)展，積極構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運行體系,，逐步形成“商貿(mào)+物流+落地加工”產(chǎn)業(yè)集群,，全力做好向北開放這篇大文章。

編輯：烏日娜